La historia de Nor Rubber se remonta a últimos de los años 60, cuando en 1.967 una pequeña compañía llamada Renovados Cam-Fran nació para dedicarse al recauchutado de neumáticos. Por razones de mercado, y con el fin de cubrir la demanda de la industria de la minería, fue fundada otra compañía denominada Gomy Manufacturas del Caucho. Ambas empresas fueron creciendo a medida que el sector industrial en España cobraba mayor y mayor importancia. Tras algunos años, en 1.982, se creó una tercera empresa llamada Bandas, S.A. para la producción de bandas transportadoras de caucho.

A comienzos de los noventa, la dimensión del mercado del caucho era tal que urgió a la fusión de las tres compañías en una, denominada Gesrrubber, y que llegó a contar con más de 450 personas dentro de su organización.

La actual firma Nor Rubber es el resultado de un profundo proceso de reestructuración tras el declive de la industria de la minería en España. Con una nueva perspectiva orientada a satisfacer las necesidades de la industria en términos globales, Nor Rubber ha desplegado su know-how por todo el mundo, siendo capaz de dar respuesta a las más exigentes demandas de la industria, y convirtiéndose en una de las primeras empresas en su rango a nivel mundial.

Nosotros convertimos el caucho en el producto que demandan las empresas más exigentes. Nuestro sistema productivo, bajo el control de nuestro equipo de laboratorio, garantiza la calidad de cada producto según los requerimientos de nuestros clientes y de las normas de calidad más exigentes.

Nor Rubber cuenta con un equipo de personas altamente cualificado, en continuo reciclaje, con todos los medios técnicos para desarrollar los productos y probarlos con toda clase de tests: control de carga de rotura, vulcanización acelerada, capacidad de recuperación, abrasión, ataque químico, etc.

Nuestra fábrica está situada en el noroeste de España, muy cerca de la frontera portuguesa. Se encuentra al lado de la autopista que conecta ambos países y muy cerca de dos puertos marítimos de primer orden: a solamente 30 km del Puerto de Vigo y a 100 km del Puerto de Leixoes, en Oporto.